2014年中级经济师《运输经济（水路）》第一套试题1

时间：2014-08-15  来源：中华会计考试网  编辑：  打印

一、单项选择题（共60题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）

1、借人资金筹集的主要方式有银行借款、发行债券、融资租赁和（　）。

A．发行股票

B．商业信用

C．企业内部积累

D．票据承兑

2、企业报送的年度财务报告包括资产负债表、损益表、现金流量表和其他附表以及( )。

A．财务情况说明书

B．财务报表

C．财务状况

D．财务分析

3、运输市场的（）是指主体及其所支配的交换对象的活动范围。

A．价值

B．时间

C．场地

D．空间

4、详细规定了船舶从抵港到离港为止的所有作业项目，以及各个项目作业程序与时间的计划是（ ）。

A．港口单船作业计划

B．港口装卸作业计划

C．港口昼夜分班作业计划

D．港口装卸生产计划

5、某公司购置设备，贷款1000万元，年利率为9％，七年末一次还本付息，则第七年末应还的本利总额是（ ）万元。

A．1496

B．1637

C．2349

D．1828

6、国际航运货物分类中的件杂货包括（　）。

A．生鲜食品

B．铁矿石

C．煤炭

D．原油

7、京九铁路的修筑，使沿铁路线地区的运输费用降低，减少了鲜活易腐货物的损耗等，这些效益是（　）。

A．外部效益

B．有形效益

C．无形效益

D．内部效益

8、资金的时间价值是指资金在扩大再生产及其循环周转过程中，随着时间的推移而（）。

A．变动

B．运动

C．增值

D．改变变化形态

9、港口营运通过能力是港口的（　）。

A．最大通过能力

B．饱和通过能力

C．实际通过能力

D．后备通过能力

10、定期船所采用的收货装船的形式，通常被称为( )。

A．船边收货，直接装船

B．船边收货，集中装船

C．仓库收货，集中装船

D．仓库收货，直接装船 11、 关于资产评估中的资产，说法错误的是（ ）。

A．资产是指被用于经营并能在经营中增值的财产

B．资产必须具有能为控制主体带来效益的效用

C．所有具有效用的东西都能成为资产

D．效用是经济资源成为资产在自然属性上的必要条件

12、 存在流向相同的密集交通流量，有多种运输方式为其服务的某一长条地域，称为（ ）。

A．运输腹地

B．经济走廊

C．运输通道

D．运输市场

13、 运输企业资产评估的对象可分为可确指的资产与不可确指的资产，动产、不动产与合法权利和（ ）等。

A．可用资产与不可用资产

B．单项资产与整体资产

C．有效资产与无效资产

D．整体设备与部件

14、 组织船舶装卸作业的主要依据是（）。

A．集疏运计划

B．货物堆存计划

C．船舶的配积载计划

D．单船作业计划

15、 运输结构的优化要注重先进的经济增长方式，要着重将运输业的经济增长方式（　）。

A．由粗放型向集约型转变

B．由封闭型向开放型转变

C．由计划型向市场型转变

D．由生产型向经营型转变

16、 为维护船舶的营运状态而支付的费用是（）费用。

A．航行

B．直接

C．固定

D．间接

17、 国际航运服务的需求者与供给者就国际航运所形成的交易关系称之为（）。

A．国际航运即期市场

B．国际航运期货市场

C．国际航运市场

D．航运交易所

18、 下列免责事项中，哪些属于因除外风险承运人可以免责（ ）。

A．航行过失造成货物灭失或损坏

B．天灾、海上或则其他可航水域的危险或意外事故

C．托运人的过失

D．货物的自然特性或者固有缺陷

19、 船舶的总载重量（　）。

A．等于满载排水量

B．等于满载排水量与空船排水量的差值

C．大于满载排水量

D．小于满载排水量

20、 某运输设备已使用10000小时，其寿命为40000小时，该设备重置价格为30万元，其贬值额为( )万元。

A．5．5

B．6．5

C．7．5

D．8．521、 港口饱和通过能力也称为（）。

A．港口计划通过能力

B．港口理论通

通过能力

C．港口平均通过能力

D．港口实际通过能力

22、 反映投资者投入企业的资本完整性和保全性的指标称为( )。

A．资本保值增值率

B．总资产报酬率

C．资本收益率

D．资产总额利润率

23、 运价与物价的关系为( )。

A．运价与物价之间没有关系

B．运价下降可能会导致物价上涨

C．运价上升可能会导致物价下降

D．运价上升可能会导致物价上涨

24、 存在流向相同的密集交通流量，有多种运输方式为其服务的某一长条地域，称为（ ）。

A．运输腹地

B．经济走廊

C．运输通道

D．运输市场

25、 资金随时间推移出现的增值，其比率用“i”表示，称为( )。

A．利息率

B．贴现率

C．利润率

D．资金率

26、 航次计划属于( )。

A．长期计划

B．近期计划

C．中期计划

D．年度计划

27、 企业运用投资者投人资本获得收益的能力称为( )。

A．资本收益率

B．资本保值增值率

C．总资产报酬率

D．资产总额利润率

28、 运输市场是运输产品（ ）的总和。

A．场所

B．供求关系

C．关系

D．消费量

29、 在内河运输中适用于途中不需要解编的直达运输的分节驳船队是（ ）。

A．1/4节驳船队

B．1/3节驳船队

C．1/2节驳船队

D．全分节驳船队

30、 库场通过能力是一段时期内，库场可能堆存货物的（ ）数量。

A．平均

B．最大

C．最小

D．平衡31、 国际航运市场的需求是国际贸易的（ ）。

A．本源需求

B．直接需求

C．派生需求

D．原始需求

32、 船舶排水量一般分为（ ）。

A．空船排水量和满载排水量

B．空船排水量和实际排水量

C．满载排水量和实际排水量

D．空船排水量、满载排水量和实际排水量

33、 在定期租船合同中，船舶折旧费由( )负担。

A．出租人

B．承租人

C．经营人

D．经纪人

34、 按照资金的来源渠道不同分类，可将企业筹资分为权益性筹资和负债性筹资。权益性筹资也称为（　）。

A．买卖资金筹资

B．自有资金筹资

C．货币资金筹资

D．资金筹资

35、 一般情况下，（）按银行的年利率计算。

A．收益率

B．内部报酬率

C．利息

D．贴现率

36、 排水量的大小（　）。

A．等于船舶自重

B．小于船舶自重

C．大于水对船的浮力

D．不符合沉浮定律

37、 运输产品出现质量问题时（ ）。

A．可以退换

B．可以修复

C．重新生产

D．无法退换或修复

38、 无船承运业务的经营人在中国境内银行专门账户交纳保证金的数额为人民币（）万元。

A．100

B．80

C．60

D．40

39、 租船经纪人是在租船业务中代表船舶所有人或租船人进行磋商租船业务的（ ）。

A．承运人

B．中间人

C．托运人

D．代理人

40、 运输业的生产具有（ ）特征。

A．点状

B．线状

C．块状

D．网状 41、 资金供应者和资金需求者双方借助于信用工具进行交易而融通资金的市场是（ ）。

A．金融市场

B．货币市场

C．交易市场

D．买卖市场

42、 库场通过能力称为（　）。

A．库场计划能力

B．库场平均能力

C．库场堆存能力

D．库场装卸能力

43、 运输需求的特性，它基本上是一种（）。

A．基本需求

B．原始需求

C．派生需求

D．多种需求

44、 在国际油船市场上，《世界油船(基本)费率表》中关于标准油船载重量的规定是( )吨。

A．19500

B．36000

C．58000

D．75000

45、 当运输供给增加时（ ）。

A．运价会上升

B．运价应固定不变

C

．运价应随机升降

D．运价会下降

46、 从装卸作业组织的角度看，船舶装卸作业组织为( )。

A．大宗散货与小宗散货

B．大宗货与件杂货

C．液体散货与件杂货

D．干散货与液体货

47、 船公司为使自己所经营的船舶能在载重和舱容上 得到充分利用，从货主那里争取货载的行为称为( )。

A．宜载

B．揽货

C．订舱

D．包舱

48、 当运输供给大于运输需求时，这时的运输市场是（ ）。

A．买方市场

B．卖方市场

C．中性市场

D．竞争市场

49、运输业是从事旅客和货物运输的物质生产部门，是公共服务业，属于（）

A．第一产业

B．第四产业

C．第三产业

D．第二产业

50、 用来衡量企业流动资产在短期债务到期以前可以变为现金用于偿还流动负债的能力的指标是（ ）。

A．资产负债率

B．流动比率

C．速动比率

D．资本金利润率51、 国际航运市场的需求是国际贸易的（）。

A．本源需求

B．直接需求

C．派生需求

D．原始需求

52、 运输通道形成的前提是流量大和（ ）。

A．运距短

B．效率高

C．流向合理

D．货种多

53、 第三方物流的产生，使物流服务（）的反映。

A．专业化

B．快速化

C．直运化

D．计划化

54、 某一运输项目第3年累计净现金流量为－100万元，而第4年为＋700万元，而当年的净现金流量为800万元。此项目的静态投资回收期为（ ）年。

A．3.000

B．3.135

C．3.335

D．3.500

55、 运输产品的生产过程和消费过程是（ ）。

A．在时间上是分离的

B．在空间上是分离的

C．互不相干的

D．合二为一的

56、 常用的定期租船合同格式是（　）。

A．波尔的姆

B．波希米

C．金康

D．银康

57、有限期间各年收益现值法假定（）不相同。

A．每年收益额

B．收益额

C．每年收益

D．收益

58、 旅客或货主对运输供给者提出的为实现旅客或货物空间位移的有支付能力的要求，叫（ ）。

A．运输欲望

B．运输要求

C．运输需求

D．客、货运输量

59、 （　）运输是短途客．货运输的中坚力量。

A．铁路

B．管道

C．航空

D．公路

60、 在运力过剩、货源足、竞争激烈的线路和局部运输市场上，一般采用（　）定价。

A．完全成本定价论

B．边际成本定价论

C．按“效用”收费论

D．平均成本定价论